DetailComparison - Citroen C3 Aircross 2018 - vs - Peugeot 3008 GT 2018, their videos (reviews, off-road, commercials, crash tests) and images, Features,Price, Specifications, difference . Skip to main content. Login; SUVdrive. Comparisons; Used; All SUVs; Videos; News; Sell Your SUV. Search form. Search . Comparison - Citroen C3 Aircross 2018 - vs - Difficilepour Opel d’exister en France parmi les marques généralistes, surtout depuis rachat par PSA (devenu son ensuite Stellantis) en 2017.Il se vend ainsi dix fois moins d’Opel Grandland que de Peugeot 3008 (son cousin technique) sur le marché hexagonal. A la fin novembre 2021, il s’est écoulé environ 46 000 Peugeot contre 4 200 Opel. Faceà face technique entre : Citroen C3 Aircross BlueHDI 120 et Peugeot 3008 Hybrid4 300. Qui va remporter le comparateur automobile ? Les réponses sont ici ! Dịch Vụ Hỗ Trợ Vay Tiền Nhanh 1s. Brochures Peugeot toutes les informations officielles sur le modèle de votre choix Bien choisir sa nouvelle voiture c’est avant tout connaître les modèles disponibles et leurs caractéristiques. Pour vous aider, Peugeot met à votre disposition son catalogue de brochures officielles pour l'ensemble de ses modèles 108, 208, 308, 508, 508 SW, 2008, 3008, 5008, e-Rifter et e-Traveller. Chaque documentation détaille les caractéristiques propres à chaque version du modèle. Découvrez ainsi en détail toutes les informations sur les équipements, les finitions, les dimensions, les caractéristiques techniques et les accessoires disponibles pour votre voiture Peugeot. Voitures à l'essai Citroën C5 Aircross vs Peugeot 3008 Citroën C5 Aircross BlueHDi 180 ch EAT8 Shine Moteur Diesel Puissance 180 ch Lancement décembre 2018 Voir la fiche technique 39 150 € 90 € de malus Peugeot 3008 BlueHDi 180 ch EAT8 GT Moteur Diesel Puissance 180 ch Lancement octobre 2017 Voir la fiche technique 43 400 € 90 € de malus Il fut un temps où les comparatifs entre une Citroën et une Peugeot étaient une question de taille de logo et de couleur de sièges. Cette époque est révolue depuis quelques années car, tout en partageant toujours beaucoup de pièces, une C3 n’est pas une 208 et un C3 Aircross ne se confond pas avec un 2008. Même son de cloche pour le brillant 3008 et le baroudeur C5 Aircross, dernier arrivé sur le segment des SUV compacts. Ces deux modèles partagent beaucoup sans que cela ne se voit châssis, moteur, transmission et certaines commandes dans l’habitacle, soit un total de 60 % de pièces communes. Rondeurs généreuses pour le C5 Aircross et lignes aiguisées pour le 3008. La stratégie du on ne partage que ce qui ne se voit pas » marche à merveille pour nos deux SUV. Au premier coup d’œil, difficile de trouver une filiation technique entre le 3008 et le C5 Aircross, d’autant que chacun dispose de son propre son design costume moderne et lignes aiguisées pour le 3008 qui mesure 4,45 m, habit de baroudeur et éléments de personnalisation pour le C5 Aircross qui pointe à 4,50 m, grâce à un gain de 5 cm sur l'empattement. Chacun son ambiance également dans l’habitacle. Quand le Peugeot étonne encore avec son poste de conduite i-Cockpit, le Citroën préfère un mobilier aux courbes plus douces. Les différences se poursuivent jusque dans la conception des cellules arrière et la technologie des suspensions. Sur ces deux points, le C5 Aircross veut faire la différence grâce à ses trois sièges coulissants à l’arrière et ses suspensions à butées hydrauliques. On y reviendra dans l’examen des habitacles et de la conduite, mais voyons d’abord ce qui constitue toujours le nerf de la guerre, peu importe que les véhicules se ressemblent ou pas le prix. Pour ce match C5 Aircross vs 3008, le Citroën a endossé son plus bel habit et a embarqué son plus gros moteur. Le C5 Aircross BlueHDi 180 EAT8 Shine est facturé 39 150 €. Face à lui, le Peugeot 3008 BlueHDi 180 EAT8 GT pointe à 43 400 € sans proposer plus d’équipements, à part des jantes en alliage de 19 pouces et le toit biton en série. Le 3008 peut abaisser sa facture en passant à la finition GT Line 41 550 €, mais l’avantage du rapport prix/équipement reste au Citroën voir tableau. Le 3008 GT est opposé au C5 Aircoss Shine. Dans les deux cas avec diesel de 180 ch et boite automatique EAT8. Poređenje automobila 2016. - J - Terensko vozilo / SUV suv, 5 vrata prednji Oznake Proizvodnja Klasa vozila Karoserija Pogon Bezbednost 2017. - J - Terensko vozilo / SUV suv, 5 vrata prednji Dimenzije i siluete Dužina Širina Visina Prtljažnik min Prtljažnik max Rezervoar 2016 Peugeot 3008 2017 Citroen C5 Aircross © GAMA1 Solutions. Zabranjeno kopiranje i distribucija. Motor Benzin 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Turbo Motor Gorivo Konfiguracija Dotok vazduha Zapremina Snaga Obrtni moment Benzin 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Turbo Performanse ručni menjač Tip menjača Težina vozila Ubrzanje 0-100 Maks. brzina Potrošnja grad Potrošnja put Potrošnja komb. Emisija CO2 Performanse automatski menjač Tip menjača Težina vozila Ubrzanje 0-100 Maks. brzina Potrošnja grad Potrošnja put Potrošnja komb. Emisija CO2 Troškovi Mišljenje Virtuelnog Savetnika™ Opšti pregled Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju terensko vozilo / suv i koriste oblik karoserije suv sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Oba motora potpisuje Peugeot. Ispod haube prvog se nalazi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 165ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 180ks . Bezbednost Činjenica da je Peugeot dostavljen na Euro NCAP European New Car Assessment Programme testiranje, za razliku od konkurenta, moramo posmatrati kao ogromnu prednost, jer tih 5 zvezdica za bezbednost mogu da spasu nečiji život. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. Oba vozila predstavljaju terensko vozilo / suv, što u principu znači odličnu poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Nasuprot tome, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, C5 Aircross nudi popriličnu razliku od 10% više metala. Pouzdanost Proizvođači decenijama grade svoju reputaciju po pitanju pouzdanosti i, uopšteno gledano, čini se da Peugeot ipak ima blagu prednost, kada se svi modeli uzmu u obzir. To kažu neke objektivne statistike, dok posetioci našeg portala pouzdanost marke Peugeot, ali i Citroen, vrednuju istom prosečnom ocenom od 5. Kada posmatramo nezavisna istraživanja jasno je da je model 3008 prosečan što se pouzdanosti tiče, pri čemu je model C5 Aircross isto tu toga, vozači raznih automobila u koje je ugrađivan motor koji ispod haube skriva 3008 u proseku smatraju da on zaslužuje ocenu dok je onaj ispod haube konkurenta ostvario ocenu od 5. Performanse & Ekonomičnost Citroen je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 219 kilometara na čas, 13km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku litara goriva na 100 kilometara 48 milja po galonu, u kombinovanom režimu vožnje. Zaključak Citroen deluje nešto malo pouzdanije, mada je razlika marginalna. Ipak, najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, 3008 ostavlja protivnika daleko iza sebe po pitanju bezbednosti, čime se nameće kao jedini izbor čak i bez razmatranja drugih aspekata ovog duela. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Citroen nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Zaista teška odluka na samom kraju, ali ako bih morao da se odlučim za jedan od ova dva automobila, bio bi to Peugeot. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao Virtuelni savetnik™, iz baze od različitih četvorotočkaša. Proverite automobil po broju šasije

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